Автомобильный портал

Компания Porsche объявила о том, что ей удалось добиться значительного сокращения расхода топлива у каждой новой модели автомобиля.
«Снижение расхода топлива у каждого нового Porsche по сравнению с предыдущей моделью выражается в процентном отношении двухзначными числами при значительном улучшении ходовых характеристик, – сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Порше Руссланд». – Так, средний расход топлива по стандартам нового европейского цикла NEFZ у автомобилей Cayenne нового поколения уменьшен на 20-23%. У появившихся в 2008 году спортивных автомобилей нового поколения 911-й серии и Boxster/Cayman расход топлива был снижен соответственно на 16 и 15%».
В компании отмечают, что максимальная экономия топлива – 0,5-0,6 л на 100 км у этих спортивных автомобилей с атмосферным двигателем – была достигнута в результате перехода на непосредственный впрыск бензина и семиступенчатую коробку передач Porsche Doppelkupplung (PDK) вместо пятиступенчатой АКП с гидротрансформатором Tiptronic S. Впервые благодаря этим мерам у 911-й модели удалось довести расход топлива на 100 км ниже 10-литровой отметки. Теперь 911 Carrera с PDK с двигателем мощностью 345 лошадиных сил расходует 9,8 л на 100 км, что на 13% меньше, чем у предыдущей модели (при этом сокращение выбросов СО2 составило на 15%). Что касается моделей Boxster и Cayman, то бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и коробка передач PDK позволили снизить расход топлива как у Boxster S с двигателем 310 лошадиных сил, так и у Cayman S с двигателем 320 лошадиных сил на 15% и довести его до 9,4 л на 100 километров.
Программа Porsche по снижению расхода топлива наиболее заметно коснулась нового поколения автомобилей Cayenne. «Так, по сравнению со своими предшественниками шестицилиндровые модели Cayenne и Cayenne Diesel расходуют на 20% меньше топлива, а новые модели с V-образным восьмицилиндровым двигателем Cayenne Turbo и Cayenne S превосходят своих предшественников по этому показателю на 23%», – говорится в сообщении. Самым экономичным в этой серии стал новый Cayenne S Hybrid: на 100 км он расходует 8,2 литра. При сравнении Cayenne S Hybrid с 380-сильным двигателем Cayenne S предыдущего поколения с двигателем мощностью 385 лошадиных сил можно увидеть, что экономия топлива составила 40%.
«Три из пяти моделей Cayenne расходуют на 100 км в цикле NEFZ менее 10 л топлива, а две из них имеют выброс CО2 200 г/км, – отмечают в компании. – Значительной экономии расхода топлива у всех моделей Cayenne удалось добиться за счет новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач Tiptronic S с функцией Start-Stop, увеличенного диапазона передаточных чисел, системы управления охлаждением двигателя и коробки передач, рекуперации электроэнергии в бортовую сеть, регулируемой системы отключения подачи топлива при движении накатом и, не в последнюю очередь, за счет уменьшения веса и рациональной облегченной конструкции».