Автомобильный портал

Конструкторы BMW вместе с учеными Технического университета г. Мюнхена в настоящий момент проектируют систему контроля состояния здоровья водителя.
Принцип таков. В рулевое колесо встроены сенсорные датчики, которые осуществляют измерение пульса, электрического сопротивления кожи, уровня кислорода в крови, усилия хватки руля. На основе этих данных, которые посредством радиосигналов передаются в блок управления, бортовой компьютер анализирует состояние водителя.
При наличии характерных симптомов слабости или приступов электроника вначале передает информацию на монитор, а при отсутствии адекватной реакции со стороны водителя, воздействует на системы управления машиной и даже способна в автоматическом режиме передать сигнал службам спасения.
Аналогичная система уже разработана компанией Ford. Система Driver анализирует при помощи фронтальной камеры и специального блока электроники количество и характер ошибок, которые совершает водитель.