Автомобильный портал

Архивы за 27 марта, 2018

Стандарт планируется утвердить в текущем году и обязать дорожников его соблюдать.

Росавтодор по поручению президента впервые для нашей страны разрабатывает ГОСТ на проведение ремонтных работ на дорогах. В нем пропишут, как правильно перенаправлять потоки транспорта, Читать далее »

Официальная премьера кроссовера состоится на автосалоне в Нью-Йорке 28 марта.

Компания Volkswagen опубликовала тизерное изображение новой версии большого кроссовера Atlas. Эта модель также известна под названием Teramont. Новинка в отличии от стандартной версии получит лишь пять посадочных мест и заметно уменьшиться в размерах. В компании заявили также что машина станет «более спортивной».

Официальная премьера кроссовера состоится на автосалоне в Нью-Йорке 28 марта. Скорее всего, на мотор-шоу покажут концепт будущей модели. Серийная версия практически не будет отличаться от прототипа, который покажут в Нью-Йорке.

Новинку построят на платформе MQB. Другие технические характеристики кроссовера держатся в секрете. Скорее всего, моторную гамму новинку позаимствует у семиместного варианта. Водителю будет доступен адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе движения, система помощи при парковке, функция мониторинга «слепых» зон и система аварийного торможения.

Производство машины будет налажено на заводе в городе Чаттануга (штат Теннесси). Для этого в предприятие уже было инвестировано 340 миллионов долларов. На данный момент с конвейера предприятия сходят семиместный Atlas и седан Passat.

Компания Mini может представить свой первый серийный электрокар на автосалоне в Нью-Йорке.

По неофициальным данным, запас хода у электрокара немецкого бренда составит 305 километров. До 100 км час электрический Mini сможет разогнаться за 7,5 секунд. Не исключается, что в продажу новинка поступит под названием Mini Cooper E.

Ранее автомобиль был замечен во время тестирования за Полярным кругом. Однако, пока фотошпионам удалось заснять лишь тестовый мул, на котором инженеры Mini обкатывают узлы и агрегаты будущей модели. Сборку новинки обещают наладить в Великобритании. При этом выпуск трансмиссии для машины будет происходить в Германии.

Что касается нового логотипа, то применяется на автомобилях бренда с 2018 г. Эмблема выполнена в упрощенном, двумерном варианте с фирменным названием, написанным заглавными буквами. От трехмерного стиля, который был впервые продемонстрирован на логотипе немецкого бренда в 2011 г., было принято решение отказаться.

На прошлогоднем автосалоне во Франкфурте компания Mini представила концепт своего первого в истории электрокар. Прототип получил название Electric Concept. В компании пояснил, что ряд деталей для электрокара были созданы с использованием технологии 3D-печати. Боковые «юбки» и задний диффузор выполнили из стеклопластика.

Официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Нью-Йорке 28 марта.

Компания Subaru опубликовала новое тизерное изображение кроссовера Forester нового поколения. На снимке показаны C-образный фонарь и задняя часть кузова. В целом дизайн новинки, судя по ранее опубликованным снимкам из брошюры, должен получить черты концепта под названием VIZIV Future, который был представлен еще в октябре 2015 года на Токийском автосалоне.

Кроссовер построят на новой платформе Subaru Global Platform (SGP), которую уже используют Impreza пятого поколения и XV. По неофициальным данным, в моторную гамму машины войдут бензиновые четырехцилиндровые двигатели. Также Forester укомплектуют бесступенчатой трансмиссией и системой полного привода. Кроме этого клиентам предоставят новые системы безопасности.

Официальная премьера автомобиля состоится на автосалоне в Нью-Йорке 28 марта.

Приобрести машину можно с бензиновыми горизонтально-оппозитными двигателями объемом 2,0 и 2,5 л, причем самая мощная версия оснащается двухлитровым турбомотором. Все двигатели работают совместно с бесступенчатой коробкой передач.

При проектировании автомобиля использовали устройства дополненной реальности.

Калифорнийская фирма Hackrod совместно с немецкой компанией Siemens представила свое уникальное творение La Bandita — первый автомобиль, напечатанный на 3D-принтере и созданный с применением систем виртуальной реальности и искусственного интеллекта.

Представители Hackrod считают, что в будущем автолюбители смогут сами проектировать и разрабатывать машины, использовав для этого 3D-принтер.

Модель La Bandita обеспечили множеством современных технологий. Все стадии разработки авто объединили с применением актуальных наработок.

Оформление авто создавали с помощью шлемов дополненной реальности с системой машинного обучения. Затем транспортное средство отправили на 3D-печать. Авто изготовлено из стали и алюминия.

Итоговые цифры получились довольно большими.

Эксперты компании Carly проанализировали данные более 1 млн. автомобилей из разных стран мира, собранные в период с 2004 года по 2016 год.

Оказывается, автомобили, проезжающие в среднем 19 300 км ежегодно, могут расходовать на топливо на 1 152 долларов больше, чем можно было бы ожидать от топливной эффективности, заявляемой автопроизводителями.

По данным Carly, самая большая разница в заявленном автопроизводителями расходе топлива и тем, которые есть на самом деле, наблюдается у автомобилей 2016 года с дизельными двигателями. У них в среднем расход топлива на 75% больше, чем говорится об этом официально.

«Уже давно есть противоречия в расходе топлива. Стандарты выбросов в атмосферу СО2 ужесточаются, а автолюбителям нужны мощные и роскошные машины. Это противоречит друг другу. Автопроизводители из-за новых стандартов выброса СО2 вынуждены сокращать расход топлива. Но все их данные по экономичности получены в лабораторных условиях. В реальности цифры совсем другие.

Конечно, сложно прогнозировать расход топлива, так как на это влияет несколько факторов, например, индивидуальный стиль вождения конкретного автолюбителя. Но вызывает беспокойство, что заявленные официальные цифры расхода топлива сильно отличаются от реальных показателей», — сказал Авид Авини, один из руководителей компании Carly.

Эта модель производилась с 1997 года.

Производство автомобиля было прекращено в британском Бернастоне, а это предприятие было единственным, где осуществлялась сборка Toyota Avensis.

Популярность модели и низкие продажи стали причиной, по которой в компании решили прекратить выпуск семейства автомобилей Toyota Avensis.

Так, в 2017 году японский производитель на британском рынке реализовал менее 25 тысяч авто семейства, тогда как VW Passat и Skoda Superb были проданы в количестве свыше 80 тысяч единиц.

Впрочем, самым удачным годом для Toyota Avensis стал 2004, когда объёма продаж достиг показателя 143 тысяч экземпляров.

Будет ли у автомобиля преемник сейчас неизвестно. Всего у Avensis три поколения, а впервые она появилась в 1997 году.

Автомобиль появится на рынке в апреле следующего года.

Первые автомобили поступят в салоны дилеров в апреле 2019 года.

На первом этапе продаж пикапы предложат с двумя турбированными бензиновыми агрегатами, объемом 2,0 л и 3,6 л. Позже появится турбодизельная модификация с трехлитровым шестицилиндровым мотором, а следом — гибрид. Американские дилеры рассказали, что приобрести коммерческий Wrangler можно будет через год.

Jeep Wrangler нового поколения дебютировал в конце ноября прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе. На американском рынке рамный внедорожник представлен в трех— и пятидверном исполнениях.